基础施工方案6篇 "建筑基础施工的重要方案"

基础施工方案是建筑工程中非常重要的一个环节,主要包括开挖基坑、测量地面高程、混凝土浇筑等一系列步骤。该方案的实施能够保证工程的稳定性、安全性和可持续性,对于整个工程的建设和升级起到至关重要的作用。

基础施工方案6篇

第1篇

本工程建筑面积26725.15㎡、高度12.05m,框架结构地上二层,选用两台qtz30、一台qtz20塔吊。

为使塔吊尽早投入使用,进场后即做塔吊基础,尽量在桩承台施工时即投入使用,塔吊尽早安装。

1、30塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖,开挖深度-4m,承台厚度1.2m承台尺寸为4.3m×4.3m。

2、该基础采用基础节固定式,承台混凝土标号采用c30。

4、基础预埋基础节,其标高相对误差控制在5mm之内。基础节与马凳,马凳腿与底层钢筋之间要焊接牢固。

5、做两组防雷接地,接地电阻不大于4Ω。提供80kva的塔机专用电源。

6、混凝土浇筑前对钢筋和基础节安装尺寸进行隐检,确认合格后进行下道工序。

7、立塔前施工单位应提供相应资料:①塔机布置平面图,②钎探报告,③基础技术交底,④隐检报告,⑥混凝土强度报告,⑦接地技术交底和测试报告,⑧固定支腿标高测试记录,⑨基础验收报告。

(3)必须安装并使用安全防护措施。如爬梯、平台、安全带、等等。

(6)顶升作业前,必须用销轴连接好回转支撑和顶升套架,并加开口销。

(9)塔机顶升过程中,严禁旋转起重臂、开动起重小车、及使用吊钩。

安装塔身第一节→安装回转支承→安装塔头→装配起重臂及平衡臂→安装牵引小车和滑轮组→安装平衡臂和起重臂→穿绕起升钢丝绳

→安装平衡重→塔身组成→安装通道→顶升准备→塔机顶升配平→顶升加节→使用前的准备工作

将有背圈的爬梯组装在塔身第一节上,必要时应装上油缸和顶升横梁,然后吊起整个部件。直接将塔身第一节安装在固定支脚上(严禁将其插入固定支脚的安装框中)。

将平台、护栏组装在回转支承上。将吊具安装在回转支承上,并将其吊起安装。

将平台护栏和拉杆组装到塔头上。将塔头垂直立起,并在起顶部安装吊具,然后吊放到回转支承上。

将走台、护栏和装有起重吊杆的起升机构组装在平衡臂上。利用四个专用节点板将吊具固定在平衡臂上,并将其吊起。

利用塔头的张紧器将拉板和拉杆组件从塔头顶部放下,用销轴将其与拉杆连接。利用张紧器吊起并与塔头连接。

吊起起重臂,使它略有倾斜,然后按照与安装平衡臂同样的方法将其安装在塔头上。

使用张紧装置继续向上提升,将拉杆托架与塔头连接,用汽车吊将臂架吊起,以减少张紧装置的张紧力。

从塔头通道出先后将拉杆托架连接到塔头上,慢慢放下臂架,张紧拉杆。

2)必须注意在进行平衡操作前,将塔身节放在引进导轨上;

4)在吊挂下一个标准节之前,必须装上4根安全销;下一个加节程序开始前抽出安全销;

6)塔机顶升过程中,严禁旋转起重臂、开动起重小车及使用吊钩;

7)安装本次顶升最后一个标准节前,要装上回转支撑通道平台;

8)最后必须用连接销换掉顶升用销,安装标准节连接销轴以前,严禁任何起升动作;

9)顶升过程必须符合说明书规定,和安全防护规定。

塔机安装完毕,必须进行调试、验收,验收合格后方可使用。

1) 塔吊的装拆由有装拆资质证明的机械公司负责,要求机械公司在塔吊装、拆前必须作塔吊安装与拆除的施工方案,报项目经理部,经项目经理部审批合格后方准施工作业。

2) 塔吊司机由机械公司负责管理和安全交底,机械公司必须必须派专人住现场,负责解决塔吊的维修检查和管理,确保现场塔吊和安全使用。

3) 塔吊的“四限位”、“二保险”等由机械公司负责,要安全可靠。塔吊吊钩以下索具,如钢丝绳、绳卡、吊具、绳具等由项目经理部负责安全使用。

5)塔吊信号指挥工必须经培训考试,合格后持证上岗,严格执行“十不准”规定。十不准要求如下:

1被吊物超过机械性能允许范围;2信号不明;3吊物下方有人;4吊物上站人;5埋在地下物;斜拉、斜牵、斜吊7散物捆扎不牢;8零散、小物件无容器;9吊物重量不明,吊索不符合规定;10六级以上强风。

基础施工方案6篇

第2篇

我国现行《建筑工程冬期施工规程》(jgj104—87)规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5°c即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5°c时解除冬期施工。

我公司施工的工程中,冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在,项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。

进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图(临时排水沟、临水管线等)及相关资料,了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高,找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。同时掌握必要的数据,如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查,如有不适合冬期施工的工程项目和部位,应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

按照常规,山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段,12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。

①地下工程:考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害,类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻,浇筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的养护方法等。

②地上结构工程:对于薄板、混凝土量小的构件,应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择,如独立构件的现浇混凝土的养护方法;整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护;应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。

③装饰工程:室内采暖的方法;建筑物的封闭、保温措施;热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性,并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量;冬期施工的资源,应考虑各种资源的供应情况,确定选用何种保温材料,以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。

为了使生产从常温顺利的进入冬期施工,在冬期施工到来时,项目要做好冬期施工的培训工作。通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点,应该注意和掌握的问题。培训的内容主要有以下几个方面:学习有关冬施的规范、规定,有关理论和技术,以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。在培训中,要使全体施工管理人员明确施工的特殊性,强化施工管理意识,在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力,使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。

3。对项目现场管理人员进行冬期施工前教育,学习本工作范围内相关专业知识,明确各自职责,保证责任到人;对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训,确保冬期施工工作落实到位。

4。设置气象联络员专门采集气象信息,及时收听天气预报,掌握天气情况,防止寒流突然袭击。

5。 由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。

6。对于冬施所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、竖向现浇砼构件保温用5 公分聚苯板等材料提前计划,材料员应根据计划及时采购订货,保证冬施期间施工的顺利进行。

8。 热源设备及配套设施的准备,12 月15 日前应达到运行条件。

9。 根据图纸要求提前对砼等进行试配,提出配合比(商砼公司、公司试验室确定)。

(1)冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,混凝土或砂浆棚室内温度,混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度,混凝土入模后初始温度和养护温度等。

4)混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度;

5)混凝土养护温度的测量:按要求布置测温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。

设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和考试。

测温百叶箱:规格不小于300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10m以外,距地高度约1。5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度记录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

1)测温孔布置及深度要绘制平面和立面图,各孔按顺序编号,经技术部门批准后实行。

①测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

②现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个,每跨至少1个,孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个,孔深10cm,楼板每15m2设置1个,每间至少设置1个,孔深1/2板厚。

③现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对,与柱面成30°倾斜角,孔深1/2柱断面长。

④预制框架现浇柱头,每个柱上端接头设测孔1个,孔深为1/2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔,孔深为1/3柱断面长,测孔与柱面成30°倾斜角。

⑤现浇钢筋混凝土构造柱,每根柱上、下端接各设1个测温孔,孔深10cm,测孔与柱面成30°倾斜角。

⑥现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个,每道墙至少设1个,孔深10cm。

⑦剪力墙结构的板墙(大模板工艺),横墙每条轴线测一块模板,纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个,对角线布置,上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm,孔深10cm。

⑨现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。

⑩钢筋独立柱基,每个设测孔2个,孔深10cm;条形基础,每5m长设测孔1个,孔深15cm;箱型基础底板,每20m2设测孔1个,孔深15cm;厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点,以掌握混凝土的内部温度。

○11室内抹灰工程测温:将温度计设置与楼房北面房间,距地面50cm处,每50~100m2设置1个。

根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管,以防施工踩(压)实测温孔。

测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并计入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

混凝土养护温度 4mpa前 昼夜12次 每2h一次(根据浇筑混凝土时间)

工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度 每昼夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午开盘各一次

现场测温结束时间:混凝土达到临界强度,且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。

(1)施工现场管理人员在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

(2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。

(3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。

(4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。

基坑挖土接近基底标高时,要严密监视和有效控制,防止超挖,破坏基底原状土的结构,采用机械挖土冬季施工时,基底预留20厘米厚度不挖,在有关验槽人员临场前由人工挖除,同时进行修边。基坑开挖至回填前的暴露期,坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀,受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形,基底受周边土侧压力作用和动力水的影响,也会产生隆起和变形,应严密监视,特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑,更需注意。

冬期施工土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~30%。预留沉陷量应比常温施工时增加。

对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方,可采用含有冻土的土回填,但冻土粒径不得大于15cm,其含量(按体积计)不得超过30%。铺填冻土块应分散开,并应逐层夯实。

冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料;填方边坡的表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑;整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填,其厚度应符合设计要求。

室外的基槽(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填,但冻土块粒径不得大于15cm,含量不得超过15%,且应均匀分布,但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

室内地面垫层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯实,填方完成至地面施工前,应采取防冻措施。

一般规定:冻期进行地基与基础施工的工程,除应有建筑场地的工程地质勘察资料外,根据需要尚应提出地基土的主要冻土性能指标。对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施,并应定期复测校正。

第3篇

潮阳区棉城美新桥改建工程,美新桥位于潮阳区棉城西南片区的口美村。该桥跨越护城河,连接规划村道,是沿河两岸居民往来的主要通道之一,新桥位于旧桥原址处。由汕头市公路勘察设计院设计,本工程采用冲孔混凝土灌注桩。

该工程由汕头市公路勘察设计院设计。基础设计采用冲孔灌注桩。设计桩径为Φ1200mm:桩数为6根桩;设计桩长从自然地面算起约为20.0m。

根据本次钻探揭露情况,场区土层自上而下分为5层,逐层分述如下:

1、施工顺序如下:测量定桩位——埋护筒——桩机就位——冲达预定孔位——确定桩端持力层——终孔——第一次清孔——测沉渣深度——吊安、焊接钢筋笼——安装下料管——第二次清孔——测沉渣深度——灌注混凝土——桩头处理。

2、施工方法:本工程拟采用1台gps—10型桩机进行造孔,采用正循环清孔。若钻进中遇到塌孔或地下承压水现象,采用回填泥土后重新造孔,从而达到保证成孔质量。本工程在钻进达到持力层、终孔、钢筋笼吊焊接、砼桩身灌注之前,必须现场监理签证,方可进入下道工序施工。

3、施工工期:自第一根试桩完成之日计起至打完最后一根桩止,总工期预计15天。停电、停水、自然灾害、遇地下障碍非乙方责任影响,工期顺延。

1、测量定线:为了保证施工测量的精度,沿建筑物按轴线设置一明控制线,以便桩机就位后复查桩位,各桩位定位后埋小混凝土井圈保护桩点。

2、桩机就位:确定标志,注意支承面的水平,确保成孔垂直度。

3、钻进:依据地质资料,结合实际情况,分不同地层调整钻进速度及泥浆比重,粘土应该严格控制尺寸,防止错位、缩孔,淤泥层及砂层钻进速度不能过快,以备有充足时间护壁。

4、控制桩端持力层:桩施工前,汇同设计、质监、甲方等有关部门,进行试孔一个,确定桩端持力层岩样。

5、清孔:终孔后应立即做第一次清孔,安钢筋笼及灌料管后,第二次清孔,灌料前泥浆比重应控制在1.25以内,孔底沉渣≤50mm,即可中止清孔,复测沉渣厚度。如超设计要求应再次清孔,直达到设计要求。

(1)各种规格的钢材必须有出厂合格证和检验合格证,进口钢材要进行化学分析,且经验收合格后方准使用。

(2)钢筋笼制好后,先自行检查,经各参建方验收后方准使用。

(3)为确保钢筋笼安放准确,在钢筋笼四周要安放水泥砂浆制作的扶正垫轮,确保主筋不露筋;防止浮笼要采用压杆固定。

(4)钢筋笼吊运时要采取措施防止扭曲,安放时应对准孔位,吊扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。

(5)要测孔口标高,算准搭筋长度,防止钢筋笼上浮或下沉。

7、灌注混凝土:导管接头处必须密封,防止漏水使用混凝土局部离析,导管埋深一般为1~5米为宜,灌注中应每隔十五分钟活动导管一次,防止堵塞导管。初灌斗底部,放置混凝土球作隔水栓,然后再放入混凝土,这样促使隔水塞下行顺利,反浆阻力小。当首灌正常后应连续作业,严禁中途停工,并指定专人负责记录,测量灌注量及混凝土上升高度。导管埋深及拨管时数据一定要准确,防止导管拨出混凝土面而造成断桩事故,灌注结束后应进行清理工作。

1、工地配备安全员一名,认真落实岗位责任制及安全设施。对工人要进行入场安全教育,要遵守安全纪律,进入工地要戴安全帽,不准穿拖鞋,上班前不准喝酒。

2、要进行安全交底,队长向班组长交底,班组长向员工交底,上一级向下一级交底。

3、夜间施工要有足够的照明,防止工伤事故的发生。

4、每根桩在施工前,均要检查机械的可靠及安全性,尽量减少中途停机检修。

5、施工中机械出了故障,不能带故障作业,修理中不得边转,边检修以防发生人身安全事故。

6、施工用电,按三相五线制架设,电箱、电排采用铁壳,做到一箱一锁,电器设备一定要做到接地良好,用电要有漏电保护器,以确保用电安全。

7、机械使用的电源线,老化、破损、不安全的一律不准用,现场施工临时布线,电杆距离,架设高度,线路交叉,跨越等均应符合规定;电开关及配电盘应有防雨设施,宿舍内不准乱接灯头插座。

8、处理掉钻头事故,据本工程地质条件不准潜水打捞,以防发生人身安全事故。

9、施工现场要有齐全的安全防护设施,登机应系好安全带,并按需要设置安全指示牌。

10、密切收听天气预报情况,做好防雨和防雷等工作。遇六级以上大风,桩架要设稳定缆绳。

11、做好安全保卫工作,内部矛盾要及时化解,预防治安事故的发生,严禁赌博,防止盗窃。

1、本工程配备桩队长1名,协助项目经理及施工负责人工作,主要负责本工程冲孔桩施工管理及调度工作。桩机配机长1名。

2、劳动力安排:根据工程量及进度的情况,本工程按排1台桩机,桩机配工人6人。

第4篇

一、钢筋工程:施工工艺(流程)、施工要求(7项)

1.工艺流程 钢筋放样→钢筋制作→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽。

2.完成基础垫层施工后,将基础垫层清扫干净,用石笔和墨斗弹放钢筋位置线。

5.由监理工程师(建设单位项目负责人)组织施工单位项目专业质量(技术)负责人进行验收。

钢筋网的绑扎。四周两行钢筋交叉点应每点扎牢,中间部分交叉点可相隔交错扎牢,必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网,则须将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形,以免网片歪斜变形。 2.基础底板采用双层钢筋网时,在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚,以保证钢筋位置正确。

3.钢筋的弯钩应朝上,不要倒向一边;但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。

4.独立柱基础为双向钢筋时,其底面短边的钢筋应放在长边钢筋的上面。

5.现浇柱与基础连接用的插筋,一定要固定牢靠,位置准确,以免造成柱轴线偏移。

6.基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度应按设计要求,且不应小于;当无垫层时,不应小于。

(1)受力钢筋的接头宜设置在受力较小处。在同一根纵向受力钢筋上不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

(2)若采用绑扎搭接接头,则接头相邻纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开。钢筋绑扎接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度。凡搭接接头中点位于该区段的搭接接头均属于同一连接区段。位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%。

(3)当受拉钢筋的直径d>及受压钢筋的直径d>时,不宜采用绑扎接头,宜采用焊接或机械连接接头。

施工工艺(流程)、施工要求(4项) 混凝土基础模板通常采用组合式钢模板、钢框木(竹)胶合板模板、胶合板模板等,在箱形基础施工中有时采用工具式大模板。

(一)施工工艺 模板制作→定位放线→模板安装、加固→模板验收→模板拆除→模板的清理、保养。

1.模板安装位置、尺寸,必须满足图纸要求,且应拼缝严密、表面平整并刷隔离剂。

2.模板及其支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

3.在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支撑进行观察和维护。

4.模板及其支撑拆除的顺序原则为:后支先拆、先支后拆,具体应按施工技术方案执行。

工艺流程、混凝土搅拌、混凝土运输/泵送/布料、混凝土浇筑(单独基础、条形基础和设备基础)

(一)工艺流程 混凝土搅拌→混凝土运输、泵送与布料→混凝土浇筑、振捣和表面抹压→混凝土养护。

(二)混凝土搅拌 搅拌混凝土前,宜将搅拌筒充分润滑;严格计量、控制水灰比和坍落度;冬期拌制混凝土应优先采用加热水的方法。 混凝土搅拌装料顺序:石子→水泥→砂子→水。

(三)混凝土运输、泵送和布料 混凝土水平运输设备主要有手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌输送车等,垂直运输设备主要有井架、混凝土提升机、施工电梯等,泵送设备主要有汽车泵(移动泵)、固定泵,为了提高生产效率,混凝土输送泵管道终端通常同混凝土布料机(布料杆)连接,共同完成混凝土浇筑时的布料工作。

(四)混凝土浇筑 浇筑混凝土前,对地基应事先按设计标高和轴线进行校正,并应清除淤泥和杂物;同时,注意基坑降排水,以防冲刷新浇筑的混凝土。

(1)台阶式基础施工,可按台阶分层一次浇筑完毕(预制柱的高杯口基础的高台部分应另行分层),不允许留设施工缝。每层混凝土要一次浇筑,顺序是先边角后中间,务使砂浆充满模板。

(2)浇筑台阶式柱基时,为防止垂直交角处可能出现吊脚(上层台阶与下口混凝土脱空)现象,可采取如下措施: 在第一级混凝土捣固下沉2~后暂不填平,继续浇筑第二级。先用铁锹沿第二级模板底圈做成内外坡,然后再分层浇筑,外圈边坡的混凝土于第二级振捣过程中自动摊平,待第二级混凝土浇筑后,再将第一级混凝土齐模板顶边拍实抹平。 捣完第一级后拍平表面,在第二级模板外先压以×1oomm的压角混凝土并加以捣实后,再

继续浇筑第二级。 如条件许可,宜采用柱基流水作业方式,即顺序先浇一排杯基第一级混凝土,再回转依次浇第二级。这样对已浇好的第一级将有一个下沉的时间,但必须保证每个柱基混凝土在初凝之前连续施工。

(3)为保证杯形基础杯口底标高的正确性,宜先将杯口底混凝土振实并稍停片刻,再浇筑振捣杯口模四周的混凝土,振动时间尽可能缩短;同时,还应特别注意杯口模板的位置,应在两侧对称浇筑,以免杯口模挤向上一侧或由于混凝土泛起而使芯模上升。

(4)高杯口基础,由于这一级台阶较高且配置钢筋较多,可采用后安装杯口模的方法,即当混凝土浇捣到接近杯口底时,再安杯口模板后继续浇捣。

(5)锥式基础,应注意斜坡部位混凝土的捣固质量,在振捣器振捣完毕后,用人工将斜坡表面拍平,使其符合设计要求。

(6)为提高杯口芯模周转利用率,可在混凝土初凝后终凝前将芯模拔出,并将杯壁划毛。

(7)现浇柱下基础时,要特别注意连接钢筋的位置,防止移位和倾斜,发生偏差时及时纠正。

(1)浇筑前,应根据混凝土基础顶面的标高在两侧木模上弹出标高线;如采用原槽土模时,应在基槽两侧的土壁上交错打入长1oomm左右的标杆,并露出20~,标杆面与基础顶面标高平,标杆之间的距离约。

(2)根据基础深度宜分段分层连续浇筑混凝土,一般不留施工缝。各段层间应相互衔接,每段间浇筑长度控制在2~距离,做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。

(1)一般应分层浇筑,并保证上下层之间不留施工缝,每层混凝土的厚度为200~。每层浇筑顺序应从低处开始,沿长边方向自一端向另一端浇筑,也可采取中间向两端或两端向中间浇筑的顺序。

(2)对特殊部位,如地脚螺栓、预留螺栓孔、预埋管等,浇筑混凝土时要控制好混凝土上升速度,使其均匀上升;同时,防止碰撞,以免发生位移或歪斜。对于大直径地脚螺栓,在混凝土浇筑过程中,应用经纬仪随时观测,发现偏差及时纠正。

第5篇

本工程为独立承台基础,根据地质勘察报告,施工图设计要求,地基工承载为230mpa,平均深度应约为1.50m左右。由于工程施工期较近,时值夏节和秋季雨水多天气变化大条件。砼浇筑量施工难度大。本项目部将采用机械和人工开挖相结合特点施工操作。

场地平整→测施工高程(放线定位桩)→机械开挖→人工检挖→轴线复位检验并标记→清於泥→验坑→浇垫层→安模→钢筋安装→浇砼→拆模→回填弃运坊。

根据基础平面图示和基坑间距、底面积大小和地质勘察报告土质情况地下水位高氏,将采用按规范要求放坡开挖。开挖土堆积在坑边1.5外,按挖填平衡原理,将余土及时外运清理。

施工定位轴线采用龙门桩,同时将龙门桩板定在同一水平面。在基坑开挖至一定条件下可拉轴线检修和高程予设。做到尺寸、高程一线用。

在已浇完垫层基坑中,弹出各十字相交轴线,供安模和钢筋安装使用,钢筋安装可按施工图示和规范要求,必须逐格绑扎。钢筋保护层必须控制按具有地下水要求垫设即≥70mm,同时承台网筋和柱筋交按图示要求电焊施焊为屋面避雷采用柱角筋做引下线做准备。要检验符合要求,使进行下道工序施工。

砼采用集中搅拌,采用胶轮人力斗车运转。严控水灰比和坍落度。在不放便行车地面,均用杉木和胶板搭设过桥。基坑下料采用铁皮制作溜极下料。确保砼质量均匀无离折,分层现象出现。

(1)土方开挖深度在1.5m以下时,应根据地质情况和开挖深度适当放大坡,并随时注意土坡动情况炙发现裂缝或部分坍埸现象应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和变化,配备专人现场监控管理各项可能发生的不安全隐患。

(2)机械挖土禁止无关人员进入场地内,挖掘机工作半径范围内不得沿人或进行其它作业。挖土应分层进行,合理放坡严禁切割、防止坍踢,造成机械事故发生。

(3)在整个基础施工过程中应采用围护,采用警示灯,防止人员坠落坑中。

(4)浇砼机械必须专人操作,任何机械不得带病作业,上、下班时应立即切断电源,停机对应拉闸断时。湿手不能接触电源开关,操作人员应穿胶鞋、戴绝缘手套。

(5)手推车运转时,不得予先抢道,装车不应满,卸车时应有挡车措施不得用力过猛撤把,以伤翻车和车把伤人。

第6篇

本工程施工时已进入雨季,因此在施工过程中,要加强雨期施工管理,建立健全雨期施工管理措施,以保证施工生产的顺利进行。

1、要注意天气预报和天气变化,提前做好预防措施,大雨过后做好现场检查,减少雨后损失。

2、做好现场地面排水系统,主要道路要硬化,且高于自然地坪,暂设道路应将路基碾压坚实,确保雨季道路循环畅通,不淹不冲、不陷不滑。根据现场地形,上游向下游散水,以现场雨水自排为主,把水引入排水管道里。

3、现场临时设施的搭设,应有防雨、防漏措施,各种防洪器材、设备和工具按规定堆放和使用,例如草袋、桶等。同时加强夜值班,密切注意天气预报,安排人员进行夜间值班,及时做好保障工作。

4、雨期施工中,要经常检查和及时维修加固临时梯、架、板及防滑条,确保架板稳固,防滑措施有效。对于高空作业,雨后要检查架子、架杆、架板是否打滑,是否受到损坏,有问题要及时处理,杜绝盲目操作,要确保人身安全。

5、雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、水泥、等材料存放量,砂子应分大堆存放。水泥:搭设水泥棚保证水泥堆放时离地30cm,离墙30cm,且屋顶要严密不能漏水,水泥库门口放坡,保证库内高于库外,以免雨水倒入,做到水泥不遭雨淋,受潮,以免材料受损。钢材不要直接放在地面上,应与地面保持距离,能放入钢筋棚内尽量入棚,露天周转时尽量做到不要受雨淋生锈而影响使用。

6、雨季施工要合理调制配合比,由于雨后砂石的含水率增大,因此应根据现场测试砂石含水率,调整水的用量,砂石用量,以保证工程质量。砌筑施工时,要检测砌砖的含水率,砂浆应随拌随用,受雨冲刷而失浆的砂浆,应重新加灰搅拌后才能使用。刚砌成的砌体经雨冲刷,砂浆中胶结料流失,应拆除重砌。每日收工时候应妥善覆盖砌体表面。

7、雨季进行土方工程施工时,边坡应适当减缓,坡边设围,严防滑坡和边坡塌方。避免大面积开挖,采取分段突击施工,减少土基暴露时间。回填土应在晴天进行,每班要将所填土方碾压平整坚实,防止土层积水过多。

8、砼工程逢雨季时,本着若是大面积浇灌要提前听取天气预报,合理安排工序,尽量避免遇雨露天浇注砼的原则,对于在雨中连续浇注的砼一方面加大水泥用量来补充雨水冲刷掉的水泥浆,而保证砼标号不受影响,另一方面要注意砼成品保护,用草袋、麻布等及时覆盖,保证砼表面水泥浆不被雨水冲刷掉。合模后如不能及时浇筑砼时,应在模板的适当部位欲留排水孔。雨季还应加强防风紧固措施。

9、现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电的机械设备要做好接地和接零保护装置,安装良好的漏电保护器,并经常检查和测试可靠性。

10、在雨季施工前,应对现场所有线路及电气设施进行全面检查,有隐患及时纠正,并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期间要有专人定期检查,定期维护,预防触电事故的发生。

1、基底设排水沟、集水坑(具体做法见土方工程施工方案),每20米设积水坑一个,用扬程>30米的污水泵进行抽、排水。

2、在基槽边1.2~1.5米设置30cm高土制梯形(上边宽300)挡水坝,遇雨天时,设专人看管、巡视,防止地面雨水冲开挡水坝流如基槽内。

3、对边坡不能满足放坡要求的部位进行土钉墙护坡施工,其余部分人工修理平整、拍实顺直。避免由于坡面不平整而汇集流水集中冲灌造成局部坍塌。

4、由于东侧基坑边紧靠围墙基础,为避免围墙倾倒,对围墙进行拉、顶处理。围墙基础下设置导流渠,将围墙处集水顺坡排向别处。

5、下车道遇垫层处,垫层向外延伸500﹍,宽度大于马道每侧各500﹍。马道入口设100高砼梯形挡水坝。