陇州社火，给我童年记忆的胶片，添加了许多美好的色彩，几十年来挥之不去……在外工作，隔一两年就回陇县看社火、拍社火。今年腊月三十去了趟陇县，拍完陇县年集的片子，就下决心再去拍正月十五的陇州社火。后来听说今年正月十五是陇县的社火节，便想让更多的亲友分享陇县特有的历史传统文化、民间艺术里的奇葩——陇州社火。便约上亲友，坐了满满两辆车，正月十四（星期六）从西安赶往陇县。下午便和培才兄等亲友去东南乡黄花峪村，拍了马王爷庙会。凌晨又随他去黄花峪拍社火化妆、穿衣、备马、整队、村游、出发等。随后又赶往县城，途中，看到各村进城的社火队，像潮水般从四面八方涌向县城，到处是绚丽多姿的社火队；到处是人的海洋；到处是锣鼓声：陇县人的狂欢节……在此不多说了，请大家对我曾发表在《中国旅游报》上的散文《陇州社火》和我这次拍的照片予以点评！相关内容请一并欣赏胥培才和淡泊的博文。
古陇州今称陇县，是陕西最西边的一个县，毗邻甘肃安口、华亭、平凉，文化积淀深厚。六千年前的新石器时期先民即栖居于此，久负“关陕锁钥”之称，是古“丝绸之路”的重要通道。县城被南北两条河环绕，像一艘行驶在水中的航船。素享“富有陇洲，十年九收”的陇县，乡亲们年年正月都要耍社火，不仅耍得花样多，而且耍得出了名。这几年，联合国科教文卫组织和美国、法国、瑞士等民间艺术考察团，都来此观光拍照，并给予很高评价，国内也有许多摄影家、艺术家、作家、新闻记者来此采风、采访。
陇县人耍社火、看社火，是最重要的“年饭”，重视的程度不比看中央电视台的春节晚会差，在陇县人眼里，那激动人心的场面，那自编演的陶醉，那如痴如醉的享受，是央视春节晚会里不可能有的。每到秋收后，各乡村耍社火的民间艺人就开始添置戏衣和锣鼓，谋划着出什么节目，思量着赛倒哪个村的社火，捞回去年正月失去的面子。将近正月，有的村已是鞭炮声声，锣鼓喧天，社火队已经开始练了。一到初五，各乡的社火就开始红火起来了，锣鼓开道，社火随后，穿街走村，阵势宏伟。
陇县社火据说是继承周秦汉唐时期的白戏、散乐和古代锣鼓、舞蹈的基础上，不断创新而形成的民间集体游艺活动，以庆年年丰收，岁岁平安。每到正月十五，十村八乡的社火从东河桥、南河桥、北河桥涌向县城，竞相献艺，争强斗智。各社火团队列队行驶，彩旗前导，鼓乐为先，各个节目依次排列，保持整齐壮观、井然有序的队形。步社火，扮演戏中角色，灵活生动；马社火，《三战吕布》、《牛头山》等具有马背征战特点的故事，骑着骡马，威武雄壮；背社火，由一人身扎木制芯子，在肩部挈儿童装扮的戏剧人物表演，挈一至三人不等；高跷社火，也叫柳木腿，脚踩木棍的《关羽保皇嫂》、《赵匡胤送京娘》随着鼓点，边走边舞；跷跷板社火，将长板置于木墩上，板两端制铁芯支架，各站立一个戏剧角色一上一下，数人抬架游行表演；高芯社火，由钢筋做成高达六七米的转动铁芯，载着千姿百态的“仙女神童”凌空而过，悬妙奇险；车社火，一车一座，有《斩秦英》、《断桥》、《三对面》。为招引观众注目，有时装扮一位丑角，作为开路先锋。平常年份进城社火达百余家，县城街道汇成人的海洋，千面彩旗迎风招展，百面锣鼓震撼人心，百家社火徐徐行进，各类舞蹈队伍翩翩起舞，锣鼓声、鞭炮声和观众的欢呼声交织在一起，汇成了周秦后裔的狂欢大潮，真可谓是陇县人的狂欢节，在北坡山上都可听到这狂欢声。社火团队每到单位和住户的门口，都燃放鞭炮迎接，并赠送麻花、糕点、香烟等物。对馈赠多的和门口场地大的邮电局、县委、县政府、县总工会等单位，社火团队还要按固定姿势绕场三周，表演完毕方才离去。社火表演结束，居民们还要把“黑虎灵官”和“关公”、“秦琼”请进家门，让其在各个角落舞舞大刀和马棒，以求趋吉避凶。
陇县人爱看社火，哪个村耍社火，都要邀请亲戚来观看。尤其是正月十五，连在外地工作的有机会也要赶回县城看社火。挽留亲戚也是说：“看完社火再走。”县城的人早早搬来椅子占地方，给乡下的亲戚选个好位置。这个说南街村的高芯好，那个说东南乡的马社火好，另一个又说城关镇的社火比过了固关乡。惹得持不同观点的人较起了劲。一年难得看一次社火，不给眼睛过过瘾，不当一次业余评委还行。进城看社火的青年情侣钻在人群中，才有了手拉手的机会，看完社火，成双成对走向小吃摊，为女友选几样爱吃的油旋、馇酥、狗舌头饼解解馋。城里人为外地来的亲戚调上特有的核桃花等陇县凉拌菜，备上陇州老窖，谈些年景、儿女婚事、生财之道等事。看了社火，交流了感情，其乐融融。
因有了社火，也就有了社火脸谱。社火脸谱红为忠，白为奸，黑为正，黄为残暴，蓝为草莽，绿为侠，金银色为妖。在陇县，不少民间“化妆师”虽目不识丁，却能把长相平庸的村姑打扮成绝代美女。脸谱的勾画为社火起到了锦上添花的作用。陇县文化馆胡百川编绘的近二百幅社火脸谱，前些年曾在中国美术馆展出。后又出现了墙壁悬挂的脸谱，雕刻描绘于树桩上的脸谱和绘于马勺背面的社火脸谱以及蚩尤桃木、柳木马勺脸谱。这些脸谱也走向南北和国外，成了陇县人致富的门道。 （本人原文曾发表于《中国旅游报》、《中国道路运输管理》杂志)
